Más estrés para los tepicenses

Simples Deducciones

Desde finales del año pasado en Tepic se intensificó un problema que afecta día a día a todos los habitantes de la ciudad, que propicia el estrés y molestia en las personas: el congestionamiento vial; y es que el Ayuntamiento de Tepic demostró su falta de capacidad para la planeación de obras y creación de rutas alternas, provocando un verdadero caos de vehículos en la capital nayarita.

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No lo digo exclusivamente por la remodelación de la avenida Allende, que es la gota que derramó el vaso, sino por las tres o cuatro calles que está construyendo en el centro histórico de la ciudad; tramos pequeños que iniciaron a finales de diciembre y que todavía no han sido concluidos, impiden el paso vehicular, complican el tránsito diario de las personas en general, y como ya lo decía, generan molestia y estrés.

De acuerdo a una encuesta global de International Business Machines (IBM), el 67% de los automovilistas mexicanos consideran que su nivel de estrés, su salud física y sus hábitos de vida se ven afectados por el tráfico, lo que sencillamente es sentido común, a nadie nos gusta el congestionamiento vehicular, perder mucho de nuestro tiempo mientras nos transportamos de un punto a otro.   

Además, según organismos a nivel mundial de vialidad, a nivel internacional, así como el propio Instituto Municipal de Planeación de Tepic, la capital nayarita es la ciudad mexicana con mayor número de automóviles por habitante, es decir, hay muchísimos carros, es el principal medio de transporte de las personas y, pese a que no es lo más adecuado en el tema del medio ambiente y demás, es una realidad que debe ser tomada por los gobiernos a la hora de planificar sus obras.

Días pasados ha sido muy complicado transportarse dentro del centro de Tepic, hay demasiados vehículos, pareciera que estuviéramos en diciembre cuando la ciudad se satura de personas debido a las compras navideñas, pero lo bueno inicia hoy, ya que, tan sólo en la capital nayarita regresaron a clases más de 100 mil alumnos de educación básica y otros 20 mil de la Universidad Autónoma de Nayarit, lo que implica un incremento muy considerable en el traslado de personas, y como sabemos la mayoría siempre viene al centro ya que es donde se encuentra casi todo.

El debate de la Allende

Bajo la premisa de impulsar el uso de la bicicleta el Ayuntamiento de Tepic informó hace poco sobre la remodelación de la avenida Allende y el cierre permanente de dos sus carriles, anunció pues, que al termino de los trabajos la vialidad quedaría con sólo dos; no obstante, muchos comerciantes, vecinos de la zona y ciudadanía en general  manifestaron su inconformidad sobre el tema, presionando a la autoridad municipal para que en el proyecto se incluya un tercer carril, aunque sea para descarga de vehículos y no para estacionamiento como se usaba anteriormente.

Ante la polémica generada y con la presión encima, el Ayuntamiento inició la semana pasada los trabajos de remodelación de madrugada y sin previo aviso, lo que generó más molestia entre quienes viven cerca de esta vialidad, logrando que en la última reunión que tuvieron con la autoridad cuestionaran y reprocharan de forma directa al Alcalde Leopoldo Domínguez sobre las irregularidades en la remodelación de la avenida.

Pareciera que la creación de una ciclovía fue sólo un anuncio con interés político, para atraer seguidores a la obra, y es que en esa misma reunión ya se estipuló que no habrá tal ciclovía debido a que no es viable, porque sólo se contemplaba en cuatro cuadras. Sin embargo, pese a que los comerciantes de la zona externaron su inconformidad por las pérdidas que tendrán, los trabajos de remodelación continúan y el caos vehicular será todavía mayor de este lunes en adelante.

Concuerdo en que es necesario propiciar el uso de la bicicleta y otros medios de transporte distinto al automóvil, no obstante hay que reconocer nuestras debilidades, a la fuerza ni los zapatos entran; en Tepic no existe un cultura vial adecuada para crear obras que den prioridad al uso de la bicicleta o a caminar; antes de eso debe trabajarse por largo tiempo en disminuir el uso del automóvil.

No estamos en la Ciudad de México o en Guadalajara, y la verdad nos faltan años para igualar la cultura vial que allá tienen; la ciudadanía se molestará en vez de ver bien las obras, más allá de que mientras se están reconstruyendo las vialidades no existen rutas alternas, el hecho de que la avenida Allende pierda dos carriles para uso de vehículos no es nada que celebrar. Mándame tus comentarios, dudas y sugerencias a mi Facebook Juan Félix Chávez Flores o a mi correo juanfechavez@gmail.com

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