La realidad es que la propuesta de sacar al transporte público urbano en sus distintas modalidades del primer cuadro de Tepic, no beneficiará en nada, porque perjudicará a los usuarios, pues lo mejor es no permitir que los particulares no tengan acceso al Centro Histórico, consideró el dirigente de los Choferes en Tepic, Antonio Ramírez Domínguez.
“Para los que tienen carros particulares sería formidable, porque ellos podrían desplazarse hasta el centro con mucha facilidad, pero para los que no tienen y son usuarios del transporte público urbano, pues los va a perjudicar, va a perjudicar al transporte, va a perjudicar al usuario, entonces, si lo están haciendo para ayudar a los particulares, pues van a perjudicar a mucha gente”.
La realidad, es que sí bajaría la afluencia de los usuarios, porque el hecho de que los camiones no entren al Centro Histórico, puede generar que los trabajadores del servicio público de combis o taxis sean que se beneficien, porque las personas no quieren caminar dos o tres cuadras para llegar al centro a realizar las actividades que les corresponde.
Para Ramírez Domínguez, entorpecen más la circulación vehicular los automovilistas particulares, porque manejan muy despacio en las calles del centro y se paran afuera de los negocios para bajarse a comprar algún producto o servicio, aunque reconoció que hay choferes que también se detienen y suben pasaje en cualquier lugar.
La semana pasada el presidente del Consejo Consultivo Ciudadano, Marco Alanez Olvera, indicó que las autoridades municipales y estatales, deben ponerse de acuerdo para solucionar el problema del transporte público urbano, el comercio ambulante y el aspecto peatonal, por el bien de la ciudadanía.
Alanez Olvera agregó que existe un problema en el transporte público, la movilidad y peatonalización, de acuerdo al área técnica del IMPLAN, porque existe de ciencia y cierta anarquía en el transporte público en sus distintas modalidades, así como el de carga, el cual no tiene ningún control en el municipio por las principales calles y avenidas, lo cual debe solucionarse pronto.
