Mygale F4 es el nuevo monoplaza que develó la FIA para jóvenes pilotos que aspiran a correr en la Gran Carpa
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) develó el modelo Mygale F4 en la Ciudad de México, un monoplaza que permitirá el desarrollo de jóvenes pilotos que aspiran a correr en la Gran Carpa; el precio del bólido asciende a poco más de un millón de pesos.
En la presentación del flamante monoplaza, Carlos Slim Domit, miembro del senado de la FIA, en compañía de José Abed, vicepresidente de la FIA, Felipe Bustamante Abed, CEO de Reynard y Bertrand Decoster, CEO de Mygalle , apuntó a la relevancia que tiene México para albergar seriales como el Gran Premio de F1, en noviembre próximo.”Este año es muy importante y significativo para el automovilismo mexicano, es un año donde se están consolidando proyectos que se han construido durante mucho tiempo, tanto eventos internacionales como las posibilidades de tener un Gran Premio (de Fórmula Uno). Es un paso muy importante que empieza con el kartismo y que ahora continúa con este proyecto para tener una categoría de Fórmulas”, expresó Slim Domit.
Asimismo, Domit reiteró el trampolín en el que se está convirtiendo México para proyectar a pilotos tanto nacionales como latinoamericanos y refirió que la F4 es la pieza que hacía falta en el motor nacional.
“México cada vez se está convirtiendo en un centro de proyección de pilotos latinoamericanos para correr en nuestro país y para correr internacionalmente. Convierte a México en una plataforma muy seria de automovilismo y la presentación (del F4) es un gran paso para seguir construyendo el paso de nuestro automovilismo”, atizó.
Entre las características técnicas del F4 destacan su chasis de fibra de carbono, posibilidad de usar cualquier motor de 4 cilindros, tanque de gasolina de 50 litros, caja secuencial de 6 velocidades más reversa y frenos de doble pistón; todo homologado por la FIA para la igualdad de condiciones. El precio de estas máquinas alcanzan los 60 mil euros, poco más de un millón de pesos.
Los motores del F4, categoría nada desconocida en Europa, rugirían a partir de noviembre próximo, donde se contemplan ocho fechas triples, con posibilidad de llegar al Autódromo de Puebla y en el Hermanos Rodríguez; circuitos de Monterrey, Guadalajara, San Luis Potosí, Aguascalientes, Querétaro y Guanajuato podrían ser contemplados.
Inlcuso, las pruebas se extenderán para enero, febrero y marzo del 2016.
“Es un campeonato que está planteado para que tenga los mismos costos que cualquier F4; no puede ser más caro”, adelantó el vicepresidente de la FIA sobre el serial europeo con miras a ser introducido a nuestro continente.
